Hírek a vasút világából minden mennyiségben

„Megerősítette a Hír Televíziónak a nemzeti fejlesztési minisztérium illetékese, hogy júliusban újraindul a személyszállítás öt vonalon, amelyet még a Gyurcsány-, illetve a Bajnai-kormány zárt be. A Komárom-Székesfehérvár, a Zirc-Veszprém, a Pápa-Csorna, a…

Szombaton ellátogatott a 010-es Nohab a már rég nem használt Kőbánya Hízlaló állomásra. Sajnos ezt a hírt az alkalom előtt elfelejtettem itt bejelenteni, de hogy legalább utólag legyen valami: itt képek találhatóak az eseményről, és itt a bejegyzésben megnézhetitek Nohabfan…

Letölthető - egyenlőre csak innen - a Jászkisér-Nagybereg Activity Gigapack. Tizenöt darab feladatból áll, az eddigiekből, kicsit módosítottam rajtuk ezt-azt. A járműlista, részletek a doksiban. Nem tudtam minden feladatot kipróbálni, ezért lehetnek hibák, én sem vagyok…

Lezárult a szavazás, a BDVmot nyert, így a következő kiadásban (ami a Flirtek megjelenésekor jön) már Talent helyett BDVmottal mehetünk. A consistok nevei - az egyszerűség miatt - nem fognak változni: így az 5341+5341 a BDVmotot, az 5342+5352 fogja a Flirtet takarni. Tehát amint van…

Mint ígértem, írok egy beszámolót Milánó közlekedéséről: Kezdjük az áraknál: sokkal olcsóbb. A városok zónákra vannak osztva: A - városon belül B - külvárosi részek C - "nagyon külvárosi részek". Az A zónán belül egy jeggyel 75 percig lehet utazni, át…

Tulajdonképpen az "új" jelző nem is találó, egy új verzióról van szó. Bár ez sem pontos, mert a pálya teljesen megváltozott. A Balaton-Dél vonalról van szó.A vonatunkat Székesfehérvár-Siófok-Balatonszentgyörgy-Keszthely útvonalon vezethetjük. A pálya több ezet kép…

Elnézést, hogy vagy három hete nem volt semmi friss az oldalon, de nem volt gépem, csomó adatom el is veszett... A régi híreket most nem írnám le, majd jövök az újakkal, és hétvégén megcsinálom az ígért beszámolót (4-es villamos) és jön egy új is, ami Milanó közlekedését…

A hír egy hete jelent meg a BVE Klub oldalán, de én hülye csak ma mentem rá az oldalra. Már bánom... Mivel nincs gépem, nem tudom tezstelni a budapesti 4-es villamos openBVE-hez készült változatát. A pálya még nincs teljesen kész, a menetidő 15 perc, a Fehérvári úttól a Király…

Elnézést kérek midenkitől, bedöglött a gépen, most is a szomszédtól írok. Emiatt a blog szerkesztése ideiglegesen szünetel. Amint jó lesz a gépem, jövök a frissekkel. Addig is aki még nem halott arról, hogy újabb gondok vannak a halbikkal, olvassa el a MÁV-START közleményét.

Szemetesautóval ütközött reggel az 1-es villamos a Róbert Károly körúton. A villamosvezető és a kukásautóban ülő két személy sérült súlyosabban. Milliós kár keletkezett mindkét járműben. Ismerve a BKV-t, lehet, hogy a 30 éves 4086-as T5C5-öt leselejtezik...  

Az IHO már régóta taglalja a 41-es hánytatott sorsát: ellopott kábelek, társadalmi összefogás hiánya, veszélyes üzem, 41-es leáll stb. Arról is szó esett, hogy a kamaraerdei szakasszal mi lesz. Potlóbusz. De a 41-es is márfele menne, és jönne a ~20 éve szünetelő 9-es villamos?…

Elkészült a 10043-as sz. személyvonat Nagyberegről Jászkisérre. Egy csatolt BDVmot-ot kell vezetned, amelyek a Flirtek helyett "ugrottak be". Jó játékot!Letölthető az új oldalról

Elkészült a feladataim letöltési oldala, a jknbact.atw.hu. A jövőben innen lesznek letölthetőek a feladataim. Az oldalt nbalaintn rakta össze, itt is köszönet neki. REmélem nektek is tetszik!

Elnézést, hogy rég írtam, de a mai hetem suli terén borzalmas volt. Most sem húznám az időt, egy hírrel szolgálnék: gondolom sokan észrevették már, megjelent a Dél - Dunántúl 2, amelyben Magyarbólyig mehetünk. Letölthető innen.A Flirt még nem jelent meg, így a Giga-Pack sem,…

Megjelent a Kecskeméti Kisvasút. Letölthető innen.Az IHO-n már megjelent egy kis bemutató a KVEV pályáról. Elolvasható itt. Hamarosan jön majd az én beszámolóm is.

Különösképpen nem akarom most kielemezni az eredményt, Ti is mindent láthattok, ha lefele görgettek. Harminchatan szavaztak, a szavazatok több mint felét az Alföld pálya kapta. A második helyezet - a Dél-Dunántúl - is csak negyed annyi eredményt ért el. Harmadik lett a Jászkisér -…

Megjelent a várva várt keskenynyomközű pálya. Letölthető innen. Idő hiányában még nem nagyon tudtam rajta menni, de a későbbiekben várható róla egy részletes bemutató.És megjelent a 10064-es sz. bővített személyvonat. Az utolsó kocsikat focidrukkerek veszik igénybe, így a…

Rögtön a lényegre térek:- A Dél-Dunántúl pálya új szakaszának (Pécs - Villány) megjelenése a jövő héten várható, mégsem tudják Húsvétra kiadni.- Hamarosan a KVEV-en is (Körösök Völgye Erdei Vasút) vonatozhatunk. A 21 km-es keskenynyomközű vonal nagyon jól néz ki,…

Eljött ez a nap is, el is múlt, voltunk a Szépilonában. Jó volt. Igaz, a Moszkva téren volt egy kis (nagy) "gond", (bocsi Bosley) de majdnem zökkenőmentesen ment minden. Majdnem...A Mázsa utcai villamosmegállóban találkoztunk. Pont a 4000-es motorkocsi jött, ennek különösen…

Egyedig nem volt ilyen "gyűjtő cikksorozat", mostmár ezt is bevezetem. Különböző rendszerességgel, amikor van hír, megjelenik róla egy cikk. Na, ez túlmagyarázva, akkor jöjjön az, amiért most írok:     - Végstádiumába lépett a már várt Kecskeméti…

A mai napon betelt a pohár a 3-as villamossal. írtam a BKV figyelőnek, kívácsi vagyok, publlikálásra kerül e a dolog. Íme a levél, amit írtam a blognak: „Tisztelt BKV figyelő blog! Gondolom sokaknak nem kell bemutatnom a 3-as villamost: vacak TW6000-esek; "érdekes",…

Bizony, idén már 30. életévüket tapossák a T5C5 villamosok. A BKV sem feledkezett emg a jeles évfordulóról, és a mostani hétvégén több programmal is kedveskedik a "rajongóknak". Lesz nosztalgia villamos, Szépilona kocsiszín látogatás, és persze Tátrák mindenütt. Az…